Limpiar la suciedad marina en el barco puede describirse como un evento importante para los operadores del barco. Los contaminantes biológicos adheridos al casco aumentan la resistencia al flujo y, por lo tanto, aumentan el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes de todo el barco. Por ejemplo, la precipitación de mejillones y algas en el casco no solo aumenta el consumo de combustible de los buques, sino que también amenaza los ecosistemas.

Hoy en día, se ha desarrollado un proceso láser para limpiar el casco.

La contaminación biológica se debe al crecimiento de algas, mejillones y otros organismos marinos en el casco. La suciedad aumenta el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono aumentando la resistencia al flujo de los buques. En este sentido, si se tratan con métodos tradicionales de limpieza mecánica, se dañará el recubrimiento del casco. Además, si no se quiere que los organismos o incluso parte del recubrimiento del casco entren en el agua, se debe extraer la suciedad.

Limpieza submarina láser ecológica y amigable

La radiación láser puede usarse para destruir la suciedad marina bajo el agua sin dañar el recubrimiento inferior del casco. Los científicos han desarrollado un programa que destruye las células de la suciedad a través de la radiación láser, matando la suciedad y, por lo tanto, siendo arrastrada por el agua después de un tiempo.

Los investigadores investigaron en el puerto sur de la isla de helgolán. Allí, irradiaron muestras de suciedad con láser, luego las devolvieron al mar del Norte y las revisaron dos o cuatro semanas después. "Somos capaces de lograr un efecto de limpieza obvio y retrasado. al simular las corrientes oceánicas, como se suman los barcos que se mueven en la vida real, el efecto de limpieza se refuerza aún más", dijo el doctor Benjamin ende, experto en tecnología submarina.

Reducir las emisiones y evitar el desplazamiento de especies

La contaminación biológica no solo aumenta el consumo de combustible y las emisiones de carbono, sino que la suciedad también puede conducir a la introducción y propagación de especies no autóctonas en ecosistemas extranjeros. "El desplazamiento de especies es el principal riesgo de contaminación biológica", indicó ende, y si los barcos introducen organismos exóticos en los ecosistemas a través de manchas en el casco, pueden dañarlos gravemente. Así que en realidad, esto ha llevado a que los buques estén prohibidos de atracar en puertos extranjeros. Por lo tanto, la limpieza láser puede reemplazar bien la limpieza mecánica. Los organismos transportados por los buques durante la limpieza láser se destruyen fatalmente y ya no representan un peligro para el ecosistema.