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La máquina de corte por láser de fibra tridimensional de cinco ejes se considera la joya de la corona de los equipos de procesamiento por láser de alta potencia. Se utiliza principalmente en el corte y recorte de superficies curvas tridimensionales de forma especial, y se utiliza para reemplazar troqueles de punzonado y recorte. En los primeros días, el corte por plasma manual de piezas de trabajo tridimensionales se usaba en China y el efecto de corte no era el ideal. En los últimos años, se han desarrollado en China máquinas de corte por láser 3D con robot, y el efecto de corte se ha mejorado hasta cierto punto. Sin embargo, debido a la baja precisión de los robots y la baja precisión de corte, solo se ha utilizado en algunas industrias con requisitos bajos. En la industria de troqueles de estampado automotriz, la prueba de molde requiere una alta precisión de corte. La máquina de corte por láser de fibra tridimensional de cinco ejes es popular debido a su alta eficiencia de producción y rendimiento estable, pero el mercado principal está monopolizado por equipos extranjeros.

La máquina de corte por láser de fibra tridimensional de cinco ejes es una máquina herramienta de alta gama que integra luz, maquinaria, electricidad y gas. Se utiliza en la industria automotriz, industria de moldes, industria militar y aeroespacial, industria de electrodomésticos y corte de tuberías con formas especiales, principalmente para superficies curvas. Corte de chapa.
La tecnología de corte láser tridimensional de cinco ejes se desarrolló en la década de 1990, y solo se desarrollan y producen empresas alemanas, italianas y otras, y el mercado está básicamente monopolizado por estas dos empresas. Después de 2008, NTC de Japón y Mitsubishi desarrollaron una máquina de corte por láser de CO2 tridimensional de cinco ejes de baja aceleración, baja velocidad y alta precisión con una mesa móvil. Pero durante mucho tiempo, la máquina de corte por láser tridimensional de cinco ejes se utiliza principalmente para investigación y desarrollo y producción de prueba de lotes pequeños. Recorta y corta las piezas tridimensionales estampadas, reemplaza el troquel de recorte y el troquel de punzonado tradicionales, acorta el ciclo de desarrollo de nuevos productos, reduce los costos de fabricación, por lo que las ventas anuales en el mercado son menores. En el mercado chino, la demanda general anual del mercado es de alrededor de 30-40 unidades.
Sin embargo, debido a la aparición y aplicación de la tecnología de termoformado automotriz, la demanda del mercado ha cambiado. Una línea de producción de termoformado automotriz generalmente está equipada con 4-5 máquinas de corte por láser tridimensionales de cinco ejes, y la demanda del mercado se está desarrollando de manera explosiva. Hasta ahora, hay casi 450 líneas de producción de termoformado automotriz en el mundo, y junto con ellas se producen alrededor de 2,000 juegos de máquinas de corte por láser 3D de cinco ejes. Hay casi 170 líneas de producción de termoformado en China, y junto con ellas se producen alrededor de 700 juegos de máquinas de corte por láser tridimensionales de cinco ejes.
La tecnología de formación en caliente de la placa de acero se refiere a que la placa de acero se calienta a una temperatura alta de 950 ℃ y luego se forma una vez y luego se enfría rápidamente, para mejorar la resistencia de la placa de acero de manera integral, con un límite elástico de más de 1000Mpa. 30%, el rendimiento de seguridad mejora significativamente. Debido a la alta resistencia de la placa de acero, el troquel de recorte tradicional y el meme de perforación no se pueden usar para recortar y perforar debido a la alta resistencia de la placa de acero, y solo se pueden producir con láser, de modo que el tridimensional cinco- Los productos de corte por láser de eje ingresan a la línea de producción en masa de automóviles, lo cual es imposible. Procesos y procedimientos de producción alternativos.

El límite elástico de las placas de acero ordinarias es de 140 Mpa, que es adecuado para turismos y teleféricos; el límite elástico de las placas de acero de alta resistencia es de 180-240 Mpa, lo cual es adecuado para camiones, montacargas, autobuses, excavadoras, maquinaria agrícola, etc.; el límite elástico de las placas de acero de alta resistencia es de 260-320 Mpa, adecuado para automóviles económicos y SUV económicos; el límite elástico de las placas de acero súper resistentes es de 340-700 Mpa, adecuado para automóviles de alta gama y SUV de alta gama; y el límite elástico de las placas de acero conformadas en caliente supera los 1000 Mpa o más, generalmente placas de acero conformadas en caliente. El límite elástico es de alrededor de 1500Mpa. En la actualidad, los fabricantes de materiales están desarrollando láminas de acero conformadas en caliente con un límite elástico de alrededor de 2000Mpa, y cada vez más láminas de acero de ultra alta resistencia se utilizan ampliamente en la industria automotriz, lo que hace que la máquina de corte por láser tridimensional de cinco ejes productos cada vez más utilizados.
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