En la actualidad, la industria del láser de China ha entrado en la era de la aplicación completa. La fuerte participación de mercado de la fabricación de gama baja en China ha provocado guerras de precios cada vez más graves. Mayor potencia, mayor precisión y mayor eficiencia se han convertido en la búsqueda común de la industria.

Pero después de todo, están sujetos al mismo marco técnico. Por lo tanto, el desarrollo de aplicaciones diferenciadas de alta gama se ha convertido en una nueva dirección para que las empresas de láser se abran paso en el mercado.

En cuanto al campo de fabricación de alta gama de mi país, además de los dos mercados principales de fabricación de automóviles y baterías eléctricas, la tasa de penetración general de la soldadura láser en otros campos de aplicación es todavía relativamente pequeña. Tomando la industria de la construcción naval como ejemplo, el uso general de soldadura en la industria es realmente muy grande, pero debido a la particularidad de sus materiales e industria, la tasa de aplicación actual de soldadura láser no es alta.

Según las estadísticas de DIG Automation Engineering (Wuhan) Co., Ltd., un proveedor de soluciones de línea de producción de automatización de construcción naval, el volumen de soldadura de construcción naval depende del tipo de barco.

Las placas medianas y gruesas son principalmente las partes debajo de la cubierta, y las placas delgadas son principalmente la superestructura. Por ejemplo, los cruceros de lujo con soldadura de placa de acero de 4-12 mm de espesor representaron el 80% y las placas de espesor medio representaron el 20%; mientras que la proporción de graneleros fue todo lo contrario.

Sin embargo, en el proceso de soldadura de placas medianas y gruesas, la mayoría de la construcción de barcos todavía utiliza técnicas de soldadura tradicionales como la soldadura por arco sumergido y la soldadura MIG / MAG, y la eficiencia general no ha alcanzado las expectativas.

En comparación con la soldadura tradicional, la soldadura por láser tiene una mayor eficiencia, mayor precisión, mejor efecto y una automatización más fácil y una integración inteligente. Es un arma para lograr la mejora industrial y es especialmente adecuada para la fabricación de precisión de alta gama, como la construcción naval y la aeroespacial.

Por ejemplo, como un nuevo proceso de soldadura, la tecnología de soldadura híbrida por láser tiene una velocidad de soldadura más rápida, menos deformación térmica y menos retrabajos, mayor calidad de soldadura, menor consumo de relleno y una calidad del producto terminado significativamente mejorada que la soldadura por arco.

Tomemos como ejemplo la soldadura con sierra de calar, la velocidad de la soldadura por arco sumergido es de 550 mm / min, MIG / MAG puede alcanzar los 700 mm / min, el doble hilo MIG / MAG puede alcanzar unos 1500 mm / min, y lo mismo que el láser Compuesto MIG / MAG La velocidad de soldadura puede alcanzar los 2400 mm / min, y la eficiencia tiene una gran ventaja, que es muy compatible con el actual proceso de soldadura de placa delgada de la construcción de barcos.

El láser es el dispositivo central del sistema de soldadura por láser. Desde la perspectiva del desarrollo industrial, la principal razón por la que la industria de soldadura láser de China va a la zaga de los países europeos y estadounidenses es la fuente de luz principal. Después de años de investigación técnica, han surgido en China un gran número de destacadas empresas de láser para competir con marcas extranjeras.

Por ejemplo, los fabricantes de láser de fabricación china representados por Raycus Laser han roto continuamente los monopolios extranjeros en el campo de las fuentes de luz central, lo que ha hecho subir los precios del láser. La disminución general ha aumentado la tasa de penetración de los equipos de soldadura láser fabricados en China en varios campos.

En la industria de la construcción naval, la soldadura por láser aún se encuentra en el proceso de exploración preliminar para reemplazar la soldadura tradicional. Además, la escala de mercado de los láseres fabricados en China y los láseres extranjeros no es muy diferente, y no existe una diferencia esencial en los efectos del procesamiento. Los láseres fabricados en China se utilizan en barcos. Hay mucho espacio para el desarrollo en el campo de la fabricación.

La soldadura por láser es diferente del marcado y el corte por láser. Su característica es la personalización. Las necesidades de cada cliente son diferentes. Esto hace que la soldadura por láser se encuentre todavía en la etapa inicial de aplicación industrial.

Sin embargo, a medida que la industria manufacturera se actualiza aún más, el desarrollo ligero de automóviles y barcos, así como los campos de fabricación de alta gama, como la industria aeroespacial y militar, tienen fuertes necesidades de procesamiento, el desarrollo de la tecnología de soldadura por láser en aplicaciones de alta gama es inestimable.