Construcción de Trenes de Alta Velocidad en Indonesia: Concurso entre Japón y China
2015-08-031230

La construcción del tren de alta velocidad entre Jakarta y Java Oeste capital provincial de Bandung está a la orden del día. El presidente indonesio Joko Widodo desea que esta innovación de lugar el mes próximo.

 

Tren: Transporte Eficiente, Confiable y Barato

 

Tal y como se informa en los medios, cuando la reunión abrió, Jokowi dijo a sus ministros que el tren es un tipo de transporte que es bastante eficiente, confiable y barato. Por lo tanto, es importante y necesario la ejecución de este proyecto. Sin embargo, la opinión del público no está de acuerdo con el Presidente. Considerando de la tasa de ocupación baja existente y la carencia de fondos de construcción de la infraestructura, la corriente principal de opiniones públicas prefiere renovar lo existente que construir nuevos. En conjunto, el gobierno de Indonesia trata este proyecto como un imperativo. Dado que sólo China y Japón han ofrecido el informe de viabilidad en la actualidad, Indonesia invitará a un tercero, que es neutral e imparcial, con el fin de evaluar si China o Japón es el más adecuado para la construcción.

 

Según el informe de viabilidad ofrecido por China, la longitud total del ferrocarril para ser construido es 144.6 kilómetros, acortando el tiempo que pasa de casi 3 horas a aproximadamente 36 minutos.

 

Fabricación de Láser Asiste a Tránsito de Ferrocarril

 

Tren de Alta Velocidad

Tren de Alta Velocidad

 

Puede haber una pregunta llamativa: ¿Cómo este tren de alta velocidad logra apresurarse tanto? La respuesta es el peso ligero del tren. La aleación de aluminio es de masa ligera, fuerte rendimiento de  antierosión y alta calidad del aspecto, así como el ligero peso de los trenes, reduciendo la resistencia aerodinámica, bajando el consumo de energía y realzando la capacidad de carga. Como componentes claves del tren rápido, el cuerpo del tren y el espectro son completamente importantes. Su calidad influye en la seguridad de los trenes de alta velocidad. Con el desarrollo global, los materiales del cuerpo del tren se transforman en acero inoxidable y aleación de aluminio, acelerando la mejora de la tecnología industrial.

 

La fabricación de láser incrementa la tecnología industrial manufacturera ferroviaria, ya que es el elemento más importante en esta. El desarrollo rápido del tren de alta velocidad, a cambio, proporciona gran potencial de mercado a la fabricación de láser.

 

Corte por láser: Proceso de Corte Automático Completo

 

Debido al proceso de corte automático completo, el recorte de láser acorta enormemente el ciclo de producción, reduce los costos y mejora la calidad, en parte sustituyendo al proceso de sellado y al proceso mecánico.

 

Adoptando la estructura gantry, la guía linear y el accionamiento de tornillo, DF3015Plus de FARLEY LASERLAB ofrece alta precisión, alta eficiencia, alta velocidad y alto rendimiento, conveniente para muchos materiales metálicos, como acero de carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio, etc.. Es su compañero ideal para tratar con placas.

 

Máquina de corte láser DF3015Plus

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