Con el fin de comprender mejor la situación actual del desarrollo de la industria automotriz, ****izar profundamente el desarrollo futuro de la industria automotriz china, explorar la innovación tecnológica de la industria automotriz en la nueva era y mostrar los últimos logros tecnológicos, el 17 de noviembre de 2022 China Automobile Industry Conference se celebró con éxito en el Hotel Sheraton Shenzhen Futian Great China.

La Conferencia invitó a investigadores de láser, automoción, expertos en tecnología empresarial, expertos en investigación de la industria, que desde diferentes ángulos trajeron informes maravillosos, como sigue:

Amplia perspectiva de la tecnología láser en el campo del automóvil.

Según los informes, China se ha convertido por primera vez en el mayor mercado mundial de automóviles desde 2009, China ha ocupado el primer lugar en las ventas mundiales de automóviles durante 13 años consecutivos, las ventas nacionales de automóviles aumentaron de 13,64 millones en 2009 a 26,28 millones en 2021; La participación en las ventas mundiales de automóviles también aumentó del 20,8% en 2009 al 32,4% en 2021. Aunque China se ha convertido en el mayor mercado de automóviles del mundo durante 13 años consecutivos, la demanda de automóviles de China sigue siendo muy grande en términos de miles de personas. Según las estadísticas del Banco Mundial sobre la propiedad de automóviles de 1.000 personas en 20 países principales en 2019, China ocupa el puesto 17 con 173 vehículos, y sigue estando muy por detrás de los países desarrollados, como los Estados Unidos, el Japón, el Reino Unido y Francia.

La ligereza del automóvil es un proyecto integral que integra la tecnología de materiales, la tecnología de fabricación y la tecnología de diseño estructural, incluyendo la aplicación de materiales ligeros, la optimización avanzada de la estructura o el método de diseño, as í como la nueva tecnología de fabricación y la tecnología. En la actualidad, los principales procesos de soldadura láser utilizados en el campo de la soldadura de automóviles incluyen la soldadura por fusión láser, la soldadura por relleno de alambre láser, la soldadura por láser y la soldadura por arco láser.

Según los datos aduaneros, el precio unitario medio de los robots de soldadura láser importados en China entre 2014 y 2022 fue de US $196.000, aproximadamente tres veces superior al de los robots de soldadura de resistencia y dos veces superior al de los robots de soldadura por arco. De acuerdo con el informe en línea de peso ligero del automóvil, la proporción de soldadura láser aplicada a todo el cuerpo de acero en China es del 2%, el cuerpo de acero al 4%, el cuerpo de aluminio al 2,5%, el cuerpo de aluminio + fibra de carbono al 7,4%.

La aplicación de la soldadura láser en la batería de energía se concentra principalmente en el proceso de ensamblaje del núcleo eléctrico en la sección media y el proceso de empaquetado en la sección posterior, que incluye principalmente la soldadura de emparejamiento de la oreja polar en la sección media, la soldadura de la banda polar, la soldadura previa del núcleo eléctrico en la carcasa, la soldadura de la boquilla de inyección de líquido y la soldadura de la válvula a prueba de explosiones en el proceso de empaquetado en la parte posterior, el módulo y la soldadura del paquete.

Desde este a ño, debido a la nueva situación epidémica de la Corona y al aumento de la incertidumbre del entorno económico, la demanda de inversión en equipos descendentes se ha visto muy restringida, la inversión en equipos se ha ralentizado considerablemente, la mayoría de las empresas nacionales de equipos láser han experimentado una cierta disminución en el rendimiento, Pero las tres empresas de equipos láser, que se centran principalmente en el negocio de la batería de litio, han logrado mejoras en el rendimiento, y el crecimiento de los ingresos trimestrales ha sido muy superior al de otras empresas de equipos láser.